L’area archeologica, di libero accesso, si trova tra Roviano e Arsoli, riconoscibile dal parcheggio per i visitatori vicino al bivio tra la strada statale Tiburtina e la via Sublacense. Da qui inizia il percorso storico-naturalistico ad anello che s’inoltra nel bosco a monte per ridiscendere raccordandosi con un tratto del tracciato della via Valeria.
L’affascinante infrastruttura viaria ha un’unica arcata a tutto sesto, con una luce di circa otto metri e larga poco più di sette. È formata da grandi blocchi di pietra calcarea ed è compresa tra due massicce spalle in muratura. Nella parte inferiore sono ben visibili anche i blocchi a sporgenza con gli incavi che servirono a reggere l’armatura della centina di legno necessaria alla costruzione. Il fondo stradale è in basoli di pietra disposti a schiena d’asino tuttora ben mantenuti.
Fu costruito, al XXXVI miglio del tracciato dell’antica via consolare Valeria, tra il 94 e il 97 d.C., quando l’imperatore Nerva ordinò la sistemazione di questa via consolare che, collegando Roma con il versante Adriatico, era un’importante arteria di traffico commerciale. Diverse campagne di scavo hanno portato al ritrovamento, nei dintorni, di ville rustiche, sepolture, colonne e diversi cippi miliari, conservati nel Museo della Civiltà Contadina di Roviano, che hanno messo in luce l’importanza di questo tratto della via Valeria da cui si staccavano la via Valeria Vetus, variante militare che da Cineto Romano saliva fino a Riofreddo e la strada di servizio ai grandi acquedotti pubblici (che procedeva sul lato destro dell’attuale Sublacense).
È dello stesso periodo anche il Ponte di San Giorgio, che supera il “Rivus Frigidus” (Fosso Bagnatore) a valle di Riofreddo, e prende il nome dal vicino convento medievale di cui rimangono affascinanti rovine.